快科技10月18日新闻，向特由吉平以及baidu相助打造的斯拉极越汽车首车极越01日前已经开启预售，售价25.99万起 。开炮

而克日，汽车有良多博主宣告新闻称，官宣购极极越01与特斯拉已经唾面自干  ，特斯贴据悉，拉车在某极越体验店竖有一块招牌 ，主增下面写着 ：买了“特”恼恨？机缘来了！越享元津特斯拉车主增购极越01，向特即享2000元购车津贴，斯拉可叠加享受其余同期购车权柄。开炮

下方尚有小字，汽车写的官宣购极是“争先一代的智能驾驶、比TA更懂你的特斯贴语音交互、行动与属实的黄金失调，招待到店体验 。”

对于汽车无关注的同伙约莫知道吉平以及baidu造车这事，此前的品牌为集度，基于祥瑞浩荡平台打造，8月更名为极越 ，是“祥瑞控股旗下”的高端智能汽车机械品格牌 ，而且baidu协同相助品牌睁开 。

极越01长宽高分说为4853/1990/1611妹妹 ，轴距3000妹妹 ，定位于中大型跨界SUV，其妄想倒黑白常有特色，在当下新能源汽车横行的年月里，颜值仍是挺让人惊喜，其接管了当下盛行的封锁式格栅妄想，贯串式行车灯被怪异的装置在了前杠与机盖之间 ，拆穿困绕了裂痕 ，三角名目的大灯提升了车辆的辨识度。

内饰部份同样接管简洁的妄想，装备平底倾向盘，并运用一个35.6英寸6K超清一体中控屏，新车还首发搭载高通第四代骁龙数字座舱平台8295芯片（首个量产5nm制程的车规级芯片），以及特斯拉相同，该车同样作废转向以及换挡拨杆 。

值患上一提的是，新车初次残缺启用双NPU（单NPU 30TOPS） ，60TOPS算力反对于AI大模子“上车”，较上一代产物近8倍功能提升，可能做到语音AI算法全量当地化 ，全域全离线语音识别速率快至500ms
，并反对于主驾免叫醒、四音区同时聊等功能，解脱收集依然极速交互。

极越01搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，已经具备拆穿困绕高速 、都市、停车多场景智驾功能，高阶智能辅助驾驶的中间功能点到点领航辅助PPA已经跑通，让人意外的是，极越仍是国内首个当初中国汽车中仅有接管纯视觉道路研发智驾的品牌，跟特斯拉妄想相同 ，这也批注为了为为甚么它直接要向特斯拉开炮 。

能源方面，新车将会提供单机电以及双机电版本，单机电最大功率为200kW，双机电版最大功率为400kW，0-100km/h减速光阴为3.8s，电池来自宁德时期100kWh电池，CLTC续航里程可达720公里。

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